涉水行驶时应注意低速、匀速行驶。注意尽量拉大行车间距，不宜频繁起步停车，不要紧跟前车。

在涉水期间，如水位较深，无论行驶或停车，应尽量保持发动机在一个稳定的转速下运转，大约2000转/分左右。不能让发动机转速忽高忽低发生急剧变化，例如急加油或在高转速时突然收油。这两种极端情况都容易使发动机内进水。

   开手动档车，用右脚控制油门，保持发动机转速恒定，左脚使用离合器控制车速；开自动档车，涉水前应挂入1档，避免因变速箱跳档造成发动机转速突变。

   在狭窄水域，避免忽走忽停或急加急减速，避免冲击积水造成浪涌，要尽量与前车拉开距离，等前车行驶形成的浪涌平息后再通过水面。如果迎着浪涌的浪峰行驶，就会激起更大的浪峰，极易造成发动机进水。

当涉水发动机熄火时千万不能马上着车，应将车推离积水路面。如果需要在水中再次启动，启动之前要先检查空气滤芯，确定发动机没有进水才能启动。

   无论是否熄火，经过长时间或较深水面的涉水后，都应在灭车后检查空滤，以确定进气道是否进水。可以找坡度较大的上坡停车，将排气管内存水控出。如存水较多，可着车轰油再进行强制排水。